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2012-02-28
电商课题：突破快递的“2012”瓶颈
月薪近万元的“新高薪职业者”——快递员张雪涛近日正因为“太忙了”而萌生了辞职的念头。“怎么现在才到，比往常晚了三天喽！”一位顾客抱怨道。“抱歉，过节，货物多，人手不够。”张雪涛解释之余有些不悦。张雪涛向记者表示，春节这几天，他都一直在重复着刚才的对话。记者看到大堂已经堆满了各式各样的快件，张雪涛和一位他的同事正在忙碌地分拣着快件。“晚了，不该怪我们。”张雪涛一边分拣着快件，一边对记者说“往常一天跑50件算多了，现在一天要跑100件左右。这冬天还没过完，手都快冻裂了。”“伤不起啊，伤不起……”此时，张雪涛的手机响了。“快到了，您别催了，我跟您说了好几次业务多，再等等，好吗？”来自福建普通话不是很流利的的张雪涛耐心地安抚客户，挂掉客户的电话，他一脸无奈，“这个客户半小时内已经催我8次了。”随着春节的到来，像张雪涛的快递员们“如临大敌”。别人忙着回家团圆，他们却还要继续骑着电瓶车，迎着冷风派件、聚件、送件。在巨大的工作压力面前，不少快递员敢怒不敢言。月薪近万据张雪涛介绍，原先总部一天来两次卡车送货，现在一天要来好几次，次次都满载。一些刚到的快件装在麻袋里，没来得及拆封。一些分拣好的快件堆在仓库中心位置，数量多的得用“小山丘”来形容。记者发现，在智联招聘、赶集网等网站上，招聘快递员的广告数量有所激增。在各种网站上，相关招聘广告涵盖了申通、顺丰、宅急送等大大小小的快递公司。“急聘”、“高薪诚聘”、“包食宿”等广告语相当吸引眼球，标注的月薪则普遍报价在3000元-5000元。据悉，除基本工资之外，还有提成。派件费1元左右，取件提成10%，此外一些公司还打出了发放工龄工资。按照每天派件150件来计算，一个月仅提成就高达4500元。还有一种是没有保底工资，临时工性质，但每送一单可提成2到2.5元，月收入也可在万元左右。“快递员缺失以及高薪难聘，主要与邻近春节，很多人要回家过年有一定关系。”一家快递公司的高经理说，高峰时期，为了快速消化之前的压件，无论是经理还是办公人员都要投入到一线进行分拣等工作。“已经有点顶不住了。”张雪涛感叹。走胡同串巷一天工作12个小时也送不完快件。“从早到晚，全年无休，根本吃不消。”据张雪涛介绍，他一天要送100多个快件，加上收的快件，每天200单以上。每天的中饭基本上都是在路途中啃面包、啃馒头。“从去年11月11日开始，我们就没有歇过一天，每天都是疯狂地接件、送件，一干就到晚上十一二点，可还是被人嫌慢。”他说。由于2011年促销活动多，“双十一”、“双十二”、“圣诞节”,紧接着元旦,使得网购订单爆炸式增长,达到了2010年的两倍，送货量差不多是平时的3倍，一个站点每天到件超万件。据了解，去年1月至11月，全国规模以上快递服务企业业务量累计完成32.4亿件，同比增长56.3%。面对如此大的业务量，我国快递公司在快递分拣方面还主要靠人工方式来完成，在末端配送上也对人工严重依赖。在春节临近的日子里，不少市民或许正在翘首以盼“在路上”的年货。很多回不了家的人也在心焦：人回不去，寄点年货礼品回去表表心意，迟到了真没法交代！然而，快递员的流失率非常高，人手短缺的问题会长期存在。不准停业2011年12月21日，国家邮政局官方网站发布《加强旺季快递服务督导工作的通知》，要求快递企业不得擅自停止经营。申通、圆通等知名快递企业只好相继声明，“节假日期间也一如既往做好快递服务”“把困难留给自己，把方便留给别人”。每逢年关，都是快递旺季，以至于不少快递企业不堪重负、甚至出现“爆仓”。而面对淡季，一些企业虽照常经营，但将面临不可避免的亏损。与此同时，据行业统计数据显示，2011年快递业申诉量比2010年大幅增加，仅9至11月三个月的申诉量就超过了2010年全年的总数。在申诉中，“快件延误”最为普遍。“说好是隔日件，都变成隔周件了！”“每次快递公司都说马上就送到，可一等就是三四天！”……年底，许多人抱怨：快递早已成慢递。面对消费者的抱怨，快递企业自身也有一番苦水。申通快递副总裁陈向阳表示，个别时段的超负荷，并不代表快递企业整体运能的不足。以申通为例，目前申通全国网点配置的快递派件能力是每天350万－380万件，而2011年的实际日均量是280万件，“企业的运能还有点吃不饱”。但是，一旦电子商务网站搞促销，尤其是每年的“双十一”（11月11日）、“双十二”（12月12日）等时段，申通每天接单量可高达400万－430万件，超负荷运营在所难免。按照邮政管理部门的计划，2011年快递业旺季从11月11日网购促销开始，到2012年1月22日春节前结束。目前，旺季日业务量最高已突破1815万件。不该是“2012”2012到底是不是世界末日有待时间的证明。但“2012”，早已成为“末日”“绝境”的代名词。城门失火殃及池鱼，如何突破快递的“2012”瓶颈，是电子商务亟需解决的课题。“平时需要3~7天送达的货，年底需要5~10天。”网商赵先生说，他在网购平台经营着特产专营店，去年由于物流限制，不少货物在春节前没送到，客户退了2万多元的货。公司不仅亏损了物流费，还影响了信誉。据易观智库发布的《2011年第四季度中国B2C市场季度监测》数据显示，2011年中国B2C的交易额达2400.7亿元，同比大增130.8%。其中第四季度中国B2C市场交易规模达764.1亿元，环比增长23%，同比增长77.3%。B2C大跃进发展，天猫（淘宝商城）、京东商城等巨头功不可没。据悉2011年天猫交易额突破800亿元，同比大幅度增长187.5%。京东商城2011年交易额309.6亿元，同比增长超200%。对比之下，快递业的发展显得微不足道，有些不堪重负。此外，以苏宁电器、百丽、银泰为代表的传统行业已经逐步加大在线上业务的投入力度。统计数据显示，凡客、苏宁易购、易迅等以海量广告投放获取订单的方式依然奏效，2011年投放策略的优化带来了持续的订单。面对电子商务这块“大蛋糕”，除了人才方面的制约，这些快递的大公司还要跨越专业化程度和资金两大障碍。同时，像天猫（淘宝商城）、凡客、京东商城、苏宁电器、百丽、银泰等大型企业亟待完善自身的快递配送网络。有业内专家指出，目前国内没有完善的物流基础设施，每家快递公司都要建立自己的配送网络，相互之间不能共享。重复建设不仅导致恶性竞争，也导致系统性成本难以降低。他表示，希望有更多的企业能互帮互助，实现共赢，为快递业的发展迎来美好快速发展的2012年，而不是被客户不断抱怨的“2012”。（服装界）
