连漂时代，技巧的最后帮助

练的手都歪了来发表一下自己的小小心得呵~

　　（适用于已进入连飘阶段，但还不能熟练掌握或飘时码力不足的朋友们）

　　|首先练习地图大家应该都知道了就是建个新号考新手驾照那张场地|

　　费话不说直接正题：

　　要想连喷期间保持高码力(120+。很完美的话可以上140)第一飘的角度影响约占30%

　　这个还是有点影响的第一飘Shift按的时间长度不应太长

　　起码要保证破板车的轮胎印不能重叠，更不能交叉那样会降低很大速度，当然不是说这样就不能连喷了，只是后面要经过多次喷射后才能挽回到高速状态

　　然后就是最重要的连喷及控制部分了

　　个人认为有2点是不能进行高速连喷的主要原因

　　①整个连喷过程中每次↑的松开时间是极短的，这直接影响整个连喷速度！

　　(松开时间越短，速度越快）这需要大量的精力去练习体会手感

　　②从第二飘开始的飘移后反方向按键时间长短控制。同样需要很大精力去练习

　　主要练习反方向按键的手指协调性(比如向右飘的话就是食指)

　　(以下介绍的是所谓的双喷)

　　实例：↑→+Shift(首飘)

　　==＞↑←(扳回车身,此飘的↑←反方向按键时间苛刻度还不算太高)

　　==＞等轮胎印消失后(连飘练多了就有感觉了,什么时候轮胎印会消失,练的时候注意按Shift时间的长短,多角度地感觉,那样才可以在实战中不至于紧张而发挥不出来，导致滑胎或喷不出火)，然后立即按↑→把车子的角度调整到飘移后能喷火的最小限度以上，一般差不多是20度这个样子

　　==＞然后松开↑轻点Shift。接着就是↑←扳回车身了

　　==＞然后进行下一轮的↑→、松↑、→+Shift、↑←

　　特别是在此处要注意一下：

　　在↑←扳回车身后，不要立即把↑←这2个键全松了进行→Shift，

　　车身扳得差不多了先松←，然后马上按↑→，然后再松开↑，→一直按住轻点Shift如此循环[说的比较慢，但练的时候要以最快的节奏]这样才是成功率最高速度最快的按法~可以参考末篇`.`在此感谢oRASENo同学~

　　其余了也没什么多说了~参考卡丁教室第6课吧~

　　太多了，大家是不是有点头晕了*^^*希望能有点帮助吧~练习去了~